說到東南亞，你會想到什麼？是便宜的美食、熱帶的風情、越來越多來台灣打拼的移工…還是？
21世紀後，東南亞已然成為未來全球重要的經濟與軍事重心，而逐漸崛起的東南亞諸國，也慢慢的從工廠變市場，許多國家迎接人口紅利，為世界帶來重要的推力與助力。
很可惜的是，就算我們「新南向」政策已然來到4.0，東南亞新住民人口已成為台灣社會不可忽視的重要組成，我們很多人，包含我在內，對於東南亞仍然知之甚少。
而《地緣政治：東南亞利多交會》這本書，正是我們從過去、現在與未來，從政治、經濟到軍事、文化等角度，全方面認識東南亞的最佳入門。
你所不知的東南亞：各方衝突間的風中之竹
東南亞可以簡單地分成「大陸東南亞」與「海洋東南亞」，自古以來就是各方勢力衝突的交會處。進入21世紀後，南海成為全球1/3海上貿易重要航道；而世界上四股強大勢力在此交錯，包含中國透過「一帶一路」「投資」東南亞、美國以「印太戰略」協防東南亞、印度「東進政策」拉攏東南亞、週邊中等強國各種「新南向」政策攜手東南亞，都讓這裡成為各方眼底的焦點。
而東南亞絕非完全的挺中或挺美選邊站，自始自終都用一種「風中之竹」的姿態，周旋於各勢力之間，保障自己並獲取最大利益，透過自身從地理到經濟、人口的條件優勢，「以被動者的角色，主動形塑新秩序」。
東南亞諸國在對外關係上會有這樣的舉動，或許也跟他們的歷史有著密切關係。二戰前除了泰國，這些地方都被殖民，戰後紛紛獨立的東南亞諸國，雖然因政治體制各異，而有「國家政體博物館」之稱，卻因為一次次的外部勢力干預，冷戰後慢慢形塑出一種東南亞共識，甚至組成了東協，意圖在「竹子外交」的強韌下，逐步成為一個強盛的經濟體。而這一路走來，《地緣政治：東南亞利多交會》簡明不空泛的講述得清清楚楚。
很多衝突 但都能妥協
東南亞國家之間政治體制各不相同，且因為歷史與地理因素，彼此之間存在爭端。包含最多國家涉入的南海衝突，這片海域因為是重要航線必經，也蘊含豐富的漁獲與石油、天然氣，而成為兵家必爭之地，特別是中國透過造島等方式，強硬的聲索南海主權，甚至完全無視國際法庭對中國「九段線」主張的否定。
此外，像是新加坡與馬來西亞之間的白礁島、汶萊與馬來西亞間的林夢縣、印尼與馬來西亞間的沙巴、緬甸與中國間的佤邦…等，這些地區也都存在著主權上的衝突，但為了戰略或經濟需要，衝突終究有妥協空間，也因為東協間「互不干政」、「和平解決爭端」的行為準則，讓這些國家總能夠找到衝突的平衡點，甚至擱置爭議，共存共榮。
以林夢縣為例，這個坐落於婆羅洲島北部的區域，行政上雖歸屬於馬來西亞的砂拉越，但卻將歷史上歸屬於汶萊的領土硬生生隔開，加上林夢物產豐隆、鄰近海域又有石油，而成為兩國相爭之地。從歷史來看，林夢最早是屬於汶萊的前身「汶萊蘇丹國」，然而王國隨著內亂與歐洲殖民，讓汶萊蘇丹冊封的砂拉越王國能夠坐大，搶占林夢，並於二戰後歸於英國統治。
而1963年，英國將馬來亞、沙巴、新加坡聯合組成「馬來西亞聯邦」，一度邀請屬於其保護國的汶萊加入，卻遭拒絕，也讓林夢歸入馬來西亞。
後來，汶萊於1984年重新獨立後，與馬來西亞歷經20多年談判，而達成共識，以「陸地換海洋」方式，汶萊得到開發林夢海域的機會，馬來西亞保障了陸上的領土，將彼此的利益最大化，不讓衝突再現。這個例子，完美的見證了東南亞國家之間擱置爭議而共同繁榮的智慧。
東南亞的未來 指日可待
看完《地緣政治：東南亞利多交會》，不只是明白東南亞的過去，更是了解到在中國崛起的多強世界裡，這個地區無可取代的重要。
根據2023年的數據，東南亞20~55歲的勞動人口超過3.2億，且據估計，到了2030年，東南亞中等收入與富裕家庭的數量每年將增長5%，而如果有去東南亞大城市遊玩的人都會發現，這些地方的繁華，是很明顯感受得到的。
東南亞未來將成為全新的「供應鏈應許之地」，也是地緣政治的重心。近來，更打造了數位化且共通的支付系統，包含印尼、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓與越南在內，參與著這個「東南亞元」的機制。
當然，東南亞也不是毫無問題，大家熟知的緬甸難民議題、泰緬毒品與詐騙議題，或是菲律賓南部的恐怖主義、南海海盜議題等，都是仍待解決的困境，而東南亞國家間「不干涉內政」的共識，反倒成了種阻礙。
對台灣來說，這些問題是挑戰，但絕非阻擋我們走入東南亞的理由。《地緣政治：東南亞利多交會》，從歷史、政治、地理、經濟、文化等角度，全面解析東南亞，更一如既往，從不同國家的角度觀看東南亞，並搭配豐富的圖表、精美的圖片，讓我們深入淺出的理解，在世界競逐的浪濤中，掌握東南亞的特質與重要性，航向一個充滿可能的未來。
劉必榮、李世輝、邱師儀等著，《地緣政治─東南亞利多交會》，2024，明白文化
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