日本神奈川│大涌谷，在夢裡與火山壯景、富士山初相遇

從箱根的強羅站搭上登山列車，一路直直的傾斜向上抵達終點早雲山站，心裡的興奮感也像這個獨特的鐵道線路一樣直線上升。日本獨旅的第四天，也是我在箱根的第二天，正是最精彩的時刻。

尤其是坐著往大涌谷的公車緩緩從山路蜿蜒而上，窗外的富士山從林蔭間漸漸探出頭的那一刻，眼前所見的美，讓我一輩子也不會忘記。

依照經典玩法，從溫泉飯店雲集的強羅站出發，搭車到早雲山後，再轉乘纜車，沿路經過大涌谷稍作停留，接著緩緩滑下山，轉乘箱根海賊船慢航蘆之湖，澈澈底底品味箱根的無盡魅力。

這是我原本的規劃，殊不知到訪這天，正巧遇上纜車維修，風景最美的早雲山到大涌谷一帶停駛，只得坐接駁巴士。錯過纜車樂趣的我，對這趟旅程的期待感又更加的降低。

在出發前，查找網路資料，發現大涌谷可以眺望富士山，但實際到了箱根詢問旅遊服務中心，他們說這幾天都有很多雲可能很難看見，再加上除了富士山，大涌谷的特色就是台灣陽明山也有的火山地景，對我而言好像只是個中途的停靠站，其實並沒有太過期待。

然而，實際搭上接駁巴士，繞了一個圈又一個圈爬到高處，窗外的林蔭開始出現煙霧瀰漫，並隨著煙霧散去，富士山雪白的山頂探出頭來的那一刻，我好像有種一切都滿足的感受。

在日本，可以眺望富士山的地方不少。位在箱根町的大涌谷說實在並非首選，但要一次感受火山、富士山與其他不同的自然風光，大涌谷確實是旅人不能錯過的地方。特別是這裡可以搭著纜車看富士山，又是獨一無二。

而說到富士山，其實對台灣人而言也是非常熟悉的風景。不論是卡通、日劇還是遊戲等，每個人總會透過不同媒介看見富士山，所以好像沒什麼太過驚奇的。然而，見到本體那一刻，還是會讚嘆的不願把目光抽離，那鶴立雞群的完美山形，加上雪白的山頭，不真實的有如神話。

在大涌谷，有2/3的時間，我都在看著富士山、拍下富士山，從路邊的柵欄到園區中間的觀景台，細細地欣賞這座日本第一山的美，而那天真的很幸運，雲層總會適時地散去，一次次的讓我能看到富士山的山頭，雪白的閃耀著。

目光從富士山那一側轉向背後，則是壯麗的火山奇景。台灣人見此，第一個想到的可能是陽明山的小油坑，但私心認為這裡更是「放大版小油坑」，不斷冒著煙霧的山，帶來刺鼻的硫磺味，有種威嚇感，卻也有種霸氣。

大涌谷是在三千多年前因火山作用噴發形成的，在江戶時代名為「地獄谷」或「大地獄」。1873年8月5日明治天皇及皇后訪問的前夕，這裡更名為大涌谷。而隨著1983年箱根纜車開通，這裡便成了所有人都能輕易拜訪的知名景點。

至今，大涌谷的火山仍持續運動，2015年更曾有火山噴發紀錄，因此形成新的火山口。如今站在它面前，不由得感到些許的緊張刺激。

在大涌谷的火山前，除了有伴手禮店與餐廳，特別的是還有一尊延命地蔵尊小祠，據說日本知名佛教僧侶空海（弘法大師）於大約1200年前經過大涌谷時，他看到大涌谷仿如地獄般的景象，而雕了一個地藏菩薩像，祈求當時的民眾能夠脫離苦難。

如今科學知識豐沛的當今，沒有人覺得這裡是地獄，甚至會專門到這買黑壓壓的溫泉蛋來吃。雖然如此，延命地蔵尊就像一個讓人安心的存在，讓人拜訪這樣的自然壯景時，能夠感受到一點神聖性與心靈的撫慰。

如果想要更一步探索火山的奧秘，還可以報名參加大涌谷自然研究路的行程。讓人接近火山噴發區感受溫熱的煙霧，也能一睹製作溫泉蛋的過程，還有站到更高處，眺望更完整的富士山秀麗。

欣賞完富士山與火山的壯麗後，也別錯過纜車站附近的「箱根地質博物館」。在這裡只要一百日圓，能夠詳盡認識箱根的火山，以及大涌谷、蘆之湖、仙石原等各區的地形和歷史。我個人很推薦在這購買箱根的導覽小冊，日文不好也沒關係，導覽小冊還有個「繪葉書」（明信片)的版本，透過老照片去看見箱根的演變。

在箱根的兩天，最讓我驚喜與難忘的，我想就是大涌谷這個地方了。那是個好像在夢境裡的場景，就算回到台灣，也可能在夢中，重新再訪那裡，感受火山噴口的霸氣、富士山的秀麗，就算什麼都不做，就這樣看著看著，也很值得。

地址：神奈川県足柄下郡箱根町仙石原1251

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