淡海輕軌開通至今一月有餘，如今我終於有機會，親自來搭乘這個全新的列車。
啟程│紅樹林遇見幾米
這一天天氣晴朗、氣候舒爽，正是出遊的好日子。搭乘捷運到紅樹林站後，步行出站轉乘輕軌。
輕軌站口的紀念品中心販售不少幾米聯名商品與輕軌列車商品，每個都讓人很想收藏。而在紀念中心旁，販售有限定的輕軌一日券。(附贈一包特製款鱈魚香絲)
一日券一張50元，不限次數搭乘輕軌各站，搭一次輕軌票價是20元，而電子票證打折後是15元。想知道更多票價資訊請看官網。
而在出發前，不妨先到附近的紅樹林步道走走，短短的步道蘊藏滿滿的驚喜。
歷經一場探險後，走上二樓的月台，準備出發前往完全沒到過的新地方！目前輕軌開通的只有往淡海的這一條，之後還會陸續啟用往漁人碼頭的路線。
輕軌站內藏有不少幾米作品的公共藝術裝置，十分可愛，讓大人小孩都拍個不停。
車站看出去的風景，十分美麗。
很快的，車子就來了(圖片非本站拍攝)，藍色的流線形車身，並沒有很長，但非常奪目。
這裡介紹一下輕軌搭乘方法，基本上跟捷運一樣，但入口的刷卡處沒有閘門(完全信任人性啊！)，而是持一日券的旅客出示給工作人員看即可。
車子很快就有一班，而請記得，淡海輕軌最特別的，就是上車要等門上按鈕燈亮，按按鈕才會開門。
列車內空間不小，整體感覺跟高雄輕軌差不多，比較特別的，可能就是這台車和其他列車由韓國、日本等打造的不同，完全MIT。
鄧金鄧公│停留片刻光櫻
第二站，跟著介紹，我來到淡金鄧公站，尋找那片「滬尾櫻花大道」，在一下車，先遇見的，卻是這滑著滑板的女孩。
出站後往反方向走，就能抵達一條向上的山路，那便是滬尾櫻花大道，可惜來得太早，開得稀稀疏疏。
春天到來，這兩側都會開滿櫻花。
目前只有三兩朵。
數大便是美，但數小，就只能近觀。隨手撿起一朵掉在地上的櫻花，很美。
淡水行政中心站│花海中遇見幾米
下一站，搭到淡水行政中心站。這裡除了有個特大的家樂福，還有片幾米主題公園，目前雖然還沒完全布置完畢的感覺，但花海與造景，讓不少旅人停下了腳步。
崁頂站│來到盡頭看輕軌
在幾米主題公園拍了數十張照片後，搭乘列車到最末站，崁頂。
這裡其實沒什麼東西，周遭都是尚在興建中的房子，旁邊有ubike可騎至影城，但我並沒有離開車站太遠，就在這隨意拍拍。
停駛著輕軌列車，十分迷人。
站內的裝置藝術，也讓人著迷。
上頭那棵樹就是他栽種的。
車站旁也有著幾米畫作。
濱海沙崙│騎上Ubike，追古蹟、追海去！
最末站拍完後，搭上返程車，來到最豐富的濱海沙崙站，這裡有公車可直接搭至漁人碼頭，未來也有延伸的輕軌線能搭。
濱海沙崙是個高樓大廈林立，卻不讓你感到擁擠的地方，或許是這裡入住的人還沒那麼多吧，但氣氛非常悠閒。下了車，我不轉公車直奔漁人碼頭，而是騎上Ubike，先在附近繞繞。
首先造訪的，便是這裡少見的傳統三合院，百年古蹟程氏古宅。
在古宅待了好一段時間，感受優閒的輕快，騎上單車，繼續往海邊前行。
騎了一段時間，繞了一些路。在觀海路旁，發現一個小小入口，似乎是進入海灘的地方。
踏著沙，循著海味，果然，到了這個少人造訪的沙崙海灘。
大家到淡水，最遠只會到漁人碼頭，很少會到這裡來，算是個秘境吧！
發現秘境的驚喜，總是開懷。在這裡，吹著海風，不斷拍照，感覺非常暢快。
(為了安全，請不要下水！門口已有告示)
這裡觀夕陽一定也很美。
附近好像有個馬場，有人騎著馬到海邊，畫面十分罕見。海邊騎馬的漂泊男。
這個海灘非常乾淨、舒適，似乎在很多年前曾是個海水浴場，但因為海水暗流太危險，加上管理不周而荒廢。如果有機會來這裡，請記得不要下水，保護自己安全。
至於要怎麼來？沿著觀海路，會發現一個小小的入口，還有相關告示，走進去就對了！
大概標了個位置，不難找啦！
觀海踏砂後，繼續騎車騎到漁人碼頭。
耳邊響起的街頭藝人歌唱聲、船行駛的引擎聲、人們開心聊著的聲音，加上鹹鹹的海味，這就是多年沒拜訪的漁人碼頭！
我就在這裡待到天黑，聽著街頭藝人的表演，不知道幾首歌以後，情人橋的燈火亮了起來，代表我也該返程了。
返程可以搭船直接到淡水老街，但我打算騎Ubike過去。
春夜海風，點點燈火
在往淡水老街的歸途上，被那光影裝置所吸引。這是紅毛城對面的海關碼頭，不論白天或黑夜，都很值得前往。
這裡的燈光裝置、懷古氣息讓人又耗費不少時間，腳步很慢，騎上單車，繼續年假第一天的漫遊。
騎了一小段路，終於抵達淡水老街。這是老街尾的馬偕博士雕像小公園，聖誕節過了很久，聖誕燈火仍亮著。就像淡水帶給旅人的感受一樣，緩慢自在。
夜晚的淡水，從老街尾逛起，又是不一樣的體驗。下次還會再來吧，找個晴朗的日子，踏著愜意的步伐，再來造訪永遠充滿驚喜，還沒探索完的淡水吧！
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