生活印象│沿著舊桃林鐵路的蹤跡,發現鐵馬道新生命

台鐵有著許多的支線,其中這支從桃園市區通到林口發電廠的「桃林鐵路」,曾被作為運煤至林口電廠的鐵路。到了2005年,成為兼具運煤與載客功能的鐵道。

在我高中時期,有時社團活動結束,都會從「桃園高中站」,和三五好友搭著火車,回到市區。這樣的經驗非常特別、回憶很難忘。然而,2012年底,這條最後的運煤支線便停止運作,隨著回憶,埋沒入荒煙漫草中…

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直到去年,桃林鐵路又再活化了起來。目前從桃園市區到桃園高中這段,率先轉變成兼具休閒與歷史意義的「桃林鐵馬道」。

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桃林鐵馬道入口位在山鶯路靠近民安街處,但實際到這,會發現更前方往車站那段,已經有開通。不過這邊僅有步道,不見鐵軌,甚至有「禁止騎車」(腳踏車)的標示。

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這條步道給人寧靜、悠閒的感受,很適合做為居民運動、散步的地方,但覺得沿途可以增加一些桃林鐵路的歷史介紹,會更加有意義。

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過了萬壽路後,進入有軌道的路段,這曾經的軌道,已不再有火車行駛。

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地方政府在鐵道周遭有不少花卉種植,頗具美感。

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萬紫千紅,各有特色。

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一旁的民宅,仔細觀看,還有美麗的彩繪圖案。

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也有時,會與這意外的過客相遇。

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繼續走著,會通道桃園人休閒的後山─虎頭山腳下的市集,包含橋這端的花卉市集。以前常常經過,從未真正感受它的美。

還記得,以前假日會從原本住的後站地區,騎車經過這些地方,到學校參加社團活動。偶爾遇上火車經過,對於等著平交道號誌總有些不耐煩,如今,反而懷念那份不耐煩。

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經過跨越南崁溪的橋,進入步道尾端。

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市集分散於橋的兩側,在這裡,總會出現一些特別不一樣的事物。

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靜下心看,樹再茂盛些,就成綠色隧道了!

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這段路的終點,便是桃園高中旁,全台獨一無二的「桃園高中站」。對於自己的母校曾有一座火車站月台,感到特別驕傲。

時過境遷,連這一度金光閃閃的幾個大字,都顯得陳舊。

雖然,舊的終究會有過去的一天,但這也代表,一個新的開始,將要到來。

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桃林鐵馬道

地址:建議從萬壽路二段民權街旁進入,直通到成功路二段。

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