速度與溫情:電動機車工程師熱情不間斷的人生操作 feat.操作一下 Jin

在台灣,出門在外最常見到,就是大街小巷裡行動自如的機車了。機車幾乎是每個台灣人都有過的共同經驗,並成為獨特的文化現象,說到機車,近十年來,路上跑的,不再只有引擎聲轟隆作響,並且製造許多廢氣的油車,也開始出現許多造型獨特,安靜又環保,操縱感好,騎乘起來又很舒適的電動機車。

身為一位從傳統燃油機車騎到電動機車的車主;同時也是喜愛機車,喜歡到成為機車工程師的Jin,一談到電動機車,便滔滔不絕的傾訴著那份速度與溫情。

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騎上電動機車,感受速度與溫情

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Jin在宏佳騰電動機車的研發團隊,擔任品質驗證工程師(Quality Assurance Engineer)。

騎機車,和開車的視野角度完全是不同的

Jin

在其他國家的公路旅行,幾乎都是開汽車,但在台灣,除了開車,也有人選擇騎機車旅行。比起汽車,機車更能感受到週遭的風景變化,感受風吹過的沁涼、感受浪濤的聲響、感受陣陣花香,最純粹也最直接的,感受眼前的一切。

從大學時,就騎著燃油機車四處旅行的Jin,有著多次的騎車環島經驗。自稱騎一整天也不會膩的他,最近更要騎電動機車上武嶺。

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「巨人之手」是Jin很推薦的秘境

出於對機車的喜愛,畢業後,他便決定投身機車產業的電商工作,甚至在當兵時,就開始整理各家廠牌的機車資料。雖然曾經為了探索更多可能,他在工作一段時間後,一度離開機車產業,但最終仍回到這個地方,以全新的身分,推動著機車的變革。

之所以會有這樣的機會,便是Jin在買下電動機車後,出於對機車旅行的熱愛,以及記錄生活的熱情,寫下了電動車環島的經驗,被公司高層注意到,而加入了宏佳騰電動機車的研發團隊,擔任品質驗證工程師(Quality Assurance Engineer)。

質感與安全的最佳推手:品質驗證工程師

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Jin的工作,更多的,是推進人們騎車時的質感與安全,貼近每個人的日常生活。

說到工程師,在一些人的想像中,可能是在機台前操作,成為護國神山群不可或缺的科技新貴;也或許是在電腦前不斷寫著程式,創造一個又一個未來可能性的軟體工程師。然而Jin的工作,更多的,是推進人們騎車時的質感與安全,貼近每個人的日常生活。

Jin平時的工作,是要開發與驗證電動機車儀表板、APP的功能等,從軟體到實際的騎乘,都與他的工作有關,也是一台電動機車在上市販售,交付給車主前,重要且必需的環節。有了Jin與他的團隊日常的作業,才能讓消費著在騎著電動機車時,安心且順暢的,享受著沿途風光。

或許是出於本身騎車一整天也不膩的熱愛,以及對於紀錄與彙整資料的熱情,這份工作與Jin頻率完全對上,樂在其中的他,甚至也擔任講師,分享自家機車,以及電動機車的美好。

我覺得很有趣的是,你可以自己騎著自己做出來的東西,是個很特別的體驗。

Jin

機車是個如此日常的存在,但Jin不只單純是使用者,也是開發者、參與者,當他騎著自家研發的電動機車時,不只是騎上一個酷炫的交通工具而已,更是灌入他的想法、他的心血,而有著截然不同的感受。

電力十足的未來:電動機車有什麼特別的?

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Jin說:像我自己已經回不去油車了,就(電動車)很順很好騎。

自從改騎電動機車,甚至加入電動機車的研發團隊後,Jin也更能體會這項未來的移動趨勢,有著怎樣獨特的優勢。

第一個優點,就是減少廢氣的排放。畢竟電動車不像傳統油車靠燃油驅動,所以不會有廢棄從排氣孔中排出。再者,電動機車完全以電力為動力來源,而電力的產生方式有很多種,像近來逐漸發展的風能、太陽能等再生能源,也可能是電力的來源之一,而使得電動機車得以更加環保,減少碳排放,為防止地球暖化多少出點力。

第二個優點,則是因應政府環保政策,而有不少電動機車的購買補助,把這些折扣綜算下來,也可能比購買油車來得便宜。

第三個優點,比起傳統油車,電動機車路邊停車是可以免費或有優惠的,甚至也有不少專屬的停車格,免去找不到車位的困擾,為自己多了點節省支出的小確幸。

從Jin的經驗來看,電動車固定的費率,讓長期使用者,如外送員,能夠一直騎乘而免去加油的麻煩,快速換電池的便利,更節省時間成本。此外,因為電動車馬達的特性,起步加速時很快,而且停下來等紅燈時,也不會有著令人焦慮的震動感。

而電動機車的一鍵倒車設計,讓人在擁擠的市區中牽車更便利;沒有傳統油車燒燙燙的引擎,也讓後座的人在下車時,不會有被燙傷的風險。

最特別的,或許就是電動機車的防盜功能,因為換電物聯網的設計,只要你的機車被偷了,進行申報後,電動車的電池就會被鎖住,因此不用怕被人偷騎到某個千里之外,更別說電動機車本身有定位功能,不怕找不回來。

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電動機車儀表板,是Jin工作時主要著力的地方

在催油門時你會感到很「綿密」,會「回不去」。像我自己已經回不去油車了,就(電動車)很順很好騎。

Jin

當然,電動機車在當今也不是毫無缺點。包含續航力有限,以及換電站在非城市的地方相對較不足,而仍有限制。也因為這樣的限制,以及價格仍有討論空間,而使得油車的市占率仍高達九成。

縱使如此,電動機車仍是未來趨勢,不論是Gogoro這樣的電動車專門廠商,或是逐漸轉型研發電動機車的傳統油車大廠,都讓電動機車越來越普及。而從政策面來看,國際到國內,對於傳統燃油車也討論了淘汰時程,並設下100%新售車皆為非燃油車的時間點。

人生就該好好操作

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從工作到平日的休閒,Jin都是一個很會「操作」的人

從工作到平日的休閒,Jin都是一個很會「操作」的人。因為喜歡分享,所以開始寫部落格,開始做Podcast。取名「操作一下」,就是希望能分享人生面向的不同操作,包含各領域達人的經驗,以及自己的閱讀心得等。

Jin過去曾遇到各式各樣他人的提問,他認為,「與其貼人家的文章,我不如自己整理。」

藉由這樣的資訊彙整與文章撰寫,讓他除了在回答別人時更有說服力外,也增加了自己的理解。然而,在現今這影像化、資訊爆炸的時代,Jin覺得,不是每個人都有時間與心力閱讀文章,於是又開了Podcast節目,邀請各領域的來賓,讓聽眾聽見更多不同領域的資訊外,自己也能更深入該領域,開啟了更多的人脈。

我覺得說,認識朋友不在於認識多少人,而是你能為他帶來什麼價值

Jin

這些紀錄,不只是讓Jin看到了更多,也使得每位受訪的來賓,有了自己的「作品集」、自己的生命歷程記錄,進而延展自己的熱情。Jin曾經透過他的自媒體,讓一位要前往英國留學的朋友,有了更大的動力,而通過了檢定,也讓那位朋友的阿嬤聽見,並為之驕傲,創造了未來的可能,以及滿滿的溫情。

這位熱愛電動機車的操作達人,從工作到日常,持續不斷的紀錄,打造更多的可能性,並激發了人們好好生活的熱情。

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