角落故事│那些讓你盡情拍照,充滿故事的廢棄鐵道

在鐵路上拍照打卡好有意境?等等!可別因此違法又遭遇生命安危了!推薦給你這些廢棄鐵道,讓你一次拍個夠又不用擔心違法或被火車撞!

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先從「小蔡依林」闖鐵軌事件講起

Photo by Pixabay on Pexels.com

從事服裝網拍,有「小蔡依林」之稱的網紅,在Instagram上貼出她在屏東縣南州高架路段鐵軌上行走的照片,台鐵認定違反鐵路法,已掌握相關資料移送鐵路警察局偵辦。

台鐵再次呼籲民眾不要違法侵入鐵路路線範圍,維護自身及大眾安全,台鐵也將加強宣導及巡查管理。而目前這名網紅已撤下在軌道上行走的照片。

其實像是平溪的鐵軌,也不能擅闖

根據鐵路法第57條:「行人、車輛不得在鐵路路線、橋樑、隧道內及站區內非供公眾通行之處所通行」。

違法將依鐵路法70條,處1萬到5萬元罰鍰。這裡的鐵路路線原則上是那些尚在營運中的路線,像是台鐵仍在運行的支線如平溪線沿線等,事實上都不適合穿越或走在上頭,更別說打卡拍照了。

不用擔心火車撞也不用擔心被裁罰,這裡讓你拍個夠

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看到鐵軌,忍不住很想拍張意境照,很想感受走在鐵道上的感覺,那該怎麼辦呢?其實,你可以到那些已經廢棄的鐵道,不僅讓你拍個夠,也能因此更認識這條鐵道與周邊地區的故事喔!

新北淡水│亞細亞支線

位在淡水捷運站後方英商嘉士洋行倉庫(殼牌倉庫,今淡水文化園區),有留存一小段運送煤油、石油的鐵道。這段鐵軌是從台鐵淡水站到洋行倉庫的,過去從遠洋運來的石油,便是透過這條支線送到各地的。

地址:新北市淡水區鼻頭街22號
開放時間:9:00–17:30(週一休息)

台中后里│泰安鐵道文化園區

台中后里區泰安里不只有櫻花與落羽松,還有曾經的舊山線(1998年停駛)遺跡。

當年的泰安舊車站,如今連同周邊改建為鐵道文化園區,讓人可以在日本時期建立的舊車站,與週邊的鐵軌遊走,感受曾經火車行駛過的日子。

沿著鐵路,往北可以通往台灣現存最長的花樑鋼橋─大安溪鐵橋,從台中一端望去,那無盡延伸的感覺非常迷人。

另外,在離泰安鐵道文化園區不遠處,有個貌似「神隱少女」動畫場景的舊鐵路隧道─八號隧道,從隧道裡望出洞外的景色,奇幻的好像來到了另一個世界。

在這邊要特別提醒的是,想要到八號隧道須從百年后里圳磚橋走過去,而不要走鐵道舊橋,以策安全喔!

泰安鐵道文化園區地址:台中市后里區福興路52號
開放時間:9:00-17:00

八號隧道到達方式:定位在台中市后里區永興路21號,並走入一旁草叢小徑,沿小徑繼續走即能抵達。

嘉義新港│板頭厝糖鐵軌道

嘉義縣新港鄉板頭村過去是糖鐵會經過的路線「嘉北線」重要節點之一。不只是運糖會需要,許多前往新港、北港參拜的旅客也都會搭這條線路的火車,當然也因此對板頭村帶來榮景。

1998年在糖鐵停止貨運後,這個村落失去過去的繁榮風光。民國93年,住在板頭厝車站旁的陳忠正先生(板頭窯發展協會理事長)發動志工,與社區裡的居民一起打造板頭厝車站公園,以「相信有一天火車會轉來」為理念,用在地最迷人的交趾陶藝術為妝點,讓這裡成為農村再生、社區營造的最佳典範。

而說道這段曾經鐵道在哪最美最好拍?我個人最推板頭村盡頭河堤大壁畫旁,「古笨港戶外考古園區」的鐵道。站在這個至高點,還能看到從新港綿延到北港的復興鐵橋(已封閉)。雖然曾經的洪水讓復興鐵橋西側斷裂,但也因此造就一種迷人的滄桑感。

地址:可定位嘉義縣新港鄉板頭村板頭厝45號,再一路慢慢晃過去。

嘉義│阿里山眠月線

阿里山眠月線不只名字夢幻,走起來也很夢幻。

在過去眠月線是林業鐵路支線,不再伐木後,眠月線成了最熱門的觀光鐵道,1983年起,從阿里山新站一路到石猴車站,全長9.2公里的眠月線,成了國內外鐵道迷所矚目的焦點。

可惜的是,這條路線在1999年因為九二一大地震,鐵路坍方而停駛,雖然一度復駛短暫通車,卻又在2008年遭遇八八風災而再次損毀,至今未在復駛。

如今,這裡成了許多人心中的秘境,尤其是近年更為熱門。

在整段眠月線路上,有著極其迷人的風景,特別是第1號明隧道的坍方處,以及懸空的鐵道,成了IG熱門打卡點。

特別注意的是,想走眠月線,路途會經過一葉蘭自然保留區,所以一定要申請入園許可。

眠月線入口:阿里山森林遊樂區內,走塔山登山步道,過了一個小空橋後會到一個平台,往平台左側鐵道走即是眠月線。

嘉義│阿里山水山線

阿里山林業的興盛造就了許多林鐵路線的誕生,像是水山線便是其中之一。

相較於有點挑戰且地處偏遠的眠月線,水山線在火車停駛後規劃為林間步道,這條步道非常緩適合一般大眾行走。

沿線可見杉木林下蜿蜒的鐵道、原始的簡易月台及仿古木桁橋樑,步道終點為水山巨木(紅檜),這條路線可以說是阿里山最迷人的鐵道步道,讓人怎麼拍都不膩。

水山線路口:阿里山派出所後方鐵軌,順指標走即可。(至2021/4/30前因水山線疏伐暫時封閉步道)

高雄│哈瑪星鐵道文化園區

想體驗最多鐵軌一次匯集的壯麗景色?想見證台灣鐵道史的壯闊?到哈瑪星鐵道文化園區就對了!

哈瑪星鐵道文化園區原為高雄港站,是高雄第一個火車站,為高雄的發展打下最重要的基礎。

二次大戰時,火車站不幸遭受空襲摧毀,如今則以打狗鐵道故事館的全新面貌呈現。

這邊的鐵道古蹟保存狀況十分完整,是全臺灣唯一可以進行動態復駛的百年火車站。在老車站外有著鐵軌與藝術裝置的空地,除了可以在鐵道上拍不停,走上舊陸橋改造的「天空雲台」,更能一睹臨港鐵路匯集的壯闊面貌呢!

地址:高雄市鼓山區鼓山一路32號

花蓮鳳林│林田山

花蓮鳳林的林田山是保存最完整的伐木基地,園區內有段當初的運材鐵道,也是非常好拍也很有故事的地方。

林田山文化園區軌道的建立,始於1940年左右,這條路線用以載送山上精索道運下來的木材,並連通至萬榮車站,再經花東鐵路運至花蓮港。而在更早前,在這一帶周遭的山區,早已建立起多條鐵路線與索道。當時(1970年代),每年在萬榮站上車人次可達23萬次。

目前園區內的鐵道已不那麼完整,但仍舊是讓人著迷,特別是中山堂在過去一點的架空鐵道,有種太平山見晴古道或眠月線的那種感覺,但又更安全呢!

地址:花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路99巷99號

開放時間:9:00-17:00

台東│鐵道藝術村

台東鐵道藝術村前身為臺東火車站,是原來臺東線的終點。如今鐵道藝術村成為一個很好拍照的地方。這裡除了保留原本的月台與鐵道,更擺有三節DR2050「黃皮仔」舊車廂在此地展示。

而沿著鐵道藝術村後方鐵花路走,便能到台東最熱門的文創景點,鐵花村,很適合順遊來趟台東人文之旅。

地址:台東縣台東市鐵花路369號

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